Как самому оценить машину перед продажей

Почти все начинают с того, что открывают объявления и смотрят, за сколько продают такие же машины. Это самая частая ошибка: в объявлениях указана цена, по которой человек хочет продать, а не та, за которую машина уходит. Разница между этими цифрами на нашем рынке составляет от пяти до пятнадцати процентов.

Шаг первый: найти цены реальных продаж

Самый доступный способ - смотреть, как долго висят объявления и как меняется цена. Машина, которая стоит в продаже три месяца с тремя снижениями, показывает, что начальная цена была нереальной. Машина, которая исчезла за три дня, была оценена близко к рынку или ниже.

Второй способ - спросить цену у двух-трёх выкупщиков. Их предложение - это нижняя граница: столько стоит машина при продаже сегодня, без ожидания. Прибавьте к этой цифре 10-15 процентов, и вы получите реальную цену частной продажи за месяц-полтора.

Шаг второй: поправки, которые делает покупатель

От средней цены по модели и году покупатель отнимет:

• пробег выше среднего - считается примерно 15-18 тысяч километров в год, и каждые лишние 50 тысяч стоят денег;
• число владельцев - третий и последующий владелец снижает цену заметно, даже если машина в порядке;
• окрашенные детали - одна-две по дворовым причинам почти не влияют, три и больше на одной стороне читаются как ДТП;
• коррозия - вздутия на арках и порогах снижают цену сильнее, чем стоит их ремонт;
• работа в такси или прокате - это минус 15-25 процентов, и скрыть её не получится: проверяется по базам;
• кредит, залог или запрет - пока они не сняты, частный покупатель просто не станет рассматривать машину.

Шаг третий: что добавляет к цене

Полная история обслуживания у одного сервиса. Два комплекта колёс на дисках. Один владелец и большой срок владения. Редкая, но востребованная комплектация - полный привод, топовый мотор, вентиляция сидений. И отсутствие окрасов, подтверждённое толщиномером: это то, что покупатель проверяет в первую очередь.

Почему онлайн-калькуляторы ошибаются

Они считают по среднему: модель, год, пробег. Но на цену конкретной машины больше всего влияют вещи, которых калькулятор не видит: состояние кузова, история, коробка, комплектация. Поэтому разброс между калькулятором и реальностью легко достигает двадцати процентов в обе стороны.

Мы считаем иначе: берём реальные цены продаж такой же машины и вычитаем то, что понадобится, чтобы её продать, - ремонт, подготовку, оформление. Эту арифметику мы показываем на оценке, а не прячем.

Когда оценка не нужна вовсе

Если машина с кредитом, залогом, запретом или после серьёзного ДТП, рыночная цена для неё не существует: частный покупатель её не купит ни за какие деньги. Такие машины оцениваются отдельно, и мы это делаем на странице срочного выкупа.